隨著碳減排逐漸成為..共識，航運減排壓力也越來越大，船舶脫碳將會影響到航運物流鏈、資產價值、運營模式等方方面面，而法規和政策、投資者和資本的獲取以及貨主和消費者的期望將是推動船舶脫碳的.重要因素。

1、減排效果

在完全燃燒的情況下，甲醇燃燒時僅產生水和二氧化碳作為副產品。甲醇是一種富氧燃料，在內燃機中燃燒，不排放硫氧化物 。

關于碳排放，需要指出的是甲醇如果來源于化石原料，則全生命周期的溫室氣體排放甚至比直接燃燒化石燃料更高，因此，很有必要使用生物質等低碳原料或者可再生能源來制造甲醇。

2、能量密度

甲醇的能量密度只有傳統船用燃油的一半，但這也是所有環境友好能源共同面臨的問題。

3、經濟性

制造甲醇主要原料可以分為化石燃料、生物質和非生物再生能源。目前，使用可再生原料生產甲醇的成本高于使用化石原料生產甲醇的成本。

4、可操作性

甲醇在室溫下可以以液態存在，因此在存放和運輸要求方面低于需要低溫儲存和運輸的LNG、液氮等，毒性方面也遠低于氨，因此可操作性高于其他可比替代燃料。